«Ukrzaliznytsia» tiene un potencial importante para aumentar el volumen de transporte; no hay necesidad de aumentar las tarifas,

En enero de 2024 se transportaron más de 14 millones de toneladas de carga.

El año pasado, Ukrzaliznytsia logró obtener un beneficio neto de 5,2 mil millones de grivnas, lo que es un logro significativo, ya que en 2022 la empresa tuvo una pérdida neta de 9,6 mil millones de grivnas. Al mismo tiempo, los planes de la compañía para 2024 son bastante limitados, a pesar de que UZ tiene potencial para aumentar los volúmenes de transporte. Así se indica en los análisis del sitio web de CFTS.

“La ayuda externa en forma de préstamos y subvenciones ciertamente contribuyó a los beneficios. Así, si en 2022 el volumen de préstamos ascendió a 249 millones de euros y las subvenciones a 28 millones de euros, en 2023 estas cifras ascendieron a 238 millones de euros y 376 millones de euros, respectivamente. millones de euros. También hay que recordar que a mediados de 2022 las tarifas ferroviarias de mercancías aumentaron un 70% para todo tipo de mercancías», señala el Centro.

En cuanto a los volúmenes de transporte de carga, la base de carga recibió un poderoso impulsor de crecimiento después del desbloqueo parcial de los puertos para todo tipo de carga: en octubre-diciembre de 2023 se registraron volúmenes de tráfico récord para todo el período de la invasión militar.

“La dinámica positiva continuó en enero de 2024, cuando se transportaron más de 14 millones de toneladas de carga. En este contexto, la previsión oficial de una base de carga para 2024 de 152 millones de toneladas parece demasiado conservadora: el mercado tiene un gran potencial de crecimiento en segmentos como el transporte de cereales, el Ministerio de Materiales de Construcción, Carbón y Minerales”, resume la publicación.

Infografía de cfts.org.ua

Como saben, Ukrzaliznytsia preparó previamente un plan financiero para 2024, en el que esperaba pérdidas y propuso una vez más aumentar las tarifas del transporte de mercancías. Pero esta iniciativa no encontró el apoyo del gobierno: señalaron que el desbloqueo de los puertos y el crecimiento económico garantizarían un aumento en el volumen del tráfico ferroviario de mercancías. Y en consecuencia, los ingresos de la empresa aumentarán significativamente sin aumentar las tarifas.

Enlace fuente: https://www.unian.net/economics/other/ukrzaliznycya-imeet-znachitelnyy-potencial-dlya-narashchivaniya-obemov-perevozok-v-povyshenii-tarifov-net-neobhodimosti-analitika-12542478.html

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